
青州市東盛工貿(mào)有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:青州市309國道大尹路口南1公里
主營:冷拔無縫方管,冷拔無縫矩管,拖拉機前橋馬蹄管,冷拔拖拉機前橋
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活塞桿在正常使用中,承受交變載荷作用,φ50mm×770mm處有密封裝置往復摩擦其表面,所以該處要求硬度高又耐磨。
活塞桿采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后,芯部硬度為28~32HRC,表面滲氮層深度0.2~0.3mm,表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有韌性,又具有較好的耐磨性。
活塞桿結(jié)構(gòu)比較簡單,但長徑比很大,屬于細長軸類零件,剛性較差,為了保證加工精度,在車削時要粗車、精車分開,而且粗、精車一律使用跟刀架,以減少加工時工件的變形,在加工兩端螺紋時要使用架子。





活塞桿其實就是一個支持活塞做功的連接部件,平常用于油缸、氣缸、液壓油缸運動執(zhí)行部件中。也是是工業(yè)工程機械種廣泛應用的零件,它是可以起到傳遞扭矩、承受載荷的作用。因為活塞桿主要起到的作用就是傳遞扭矩,承受載荷,所以它能在各種不同的有直線往復的運動的機械的系統(tǒng)中得到應用。就比如,比較適合用于各種不同類型的油缸、氣缸、輸送機械、液壓氣動、工程機械、包裝機械、木工機械、紡織機械、注塑機、印染機械、壓鑄機、汽車制造及其它機械用導桿、頂桿等。
活塞桿是壓縮機上的重要零件,其直線度、表面硬度要求很高。表面硬度很高,無法采用機加工的方法予以精修,那該如何校直活塞桿微變形?
(1)用2塊V形鐵支撐活塞桿兩端,在中部架百分表,用手轉(zhuǎn)動活塞桿,記錄活塞桿上下跳動值,并將高、低點標記在桿上。
(2)用壓板螺栓將高點壓下5~10mm,保持不動,用銅棒多次敲擊桿身使彎曲應力穩(wěn)定。銅棒硬度為130~160HB,活塞桿硬度為280~300HB,由于銅棒比活塞桿軟,活塞桿被敲擊表面不會變形。
(3)卸下壓板,重新檢查活塞桿跳動情況。如跳動超標,可再次校直,直至合格,期間需要良好的耐心和經(jīng)驗。我們用此方法校直了一批活塞桿,并在放置5天后,重新檢查跳動值,發(fā)現(xiàn)沒有回彈現(xiàn)象,說明此校直方法可行。


劉宏軍先生
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